L’equipaggio di Bela Vita (Spring Sailing Team) vince la tappa con un terzo ed un primo sabato e con un secondo, un primo e un quinto domenica. Chiude con tre punti di vantaggio sul secondo (Notaro Team) e si aggiudica l’ultima tappa del circuito Audi.
Per lo Spring Sailing Team si è trattato di una Stagione in continua crescita, culminata, appunto, con la vittoria nell’ultima tappa del circuito.

Value Team che chiude terzo la tappa di Rimini, si aggiudica il circuito ma la vittoria per Value Team non è arrivata nel modo più facile. Durante la stagione i ragazzi di ITA112 hanno avuto non pochi problemi tra cui la rottura dell’albero e due tappe della Serie disputate con un albero in prestito. Nonostante ciò, Value Team si è presentata a Rimini con un vantaggio di 9 punti sul secondo (Reggini Sailing Team) e chiude la serie vincitore aumentando il distacco sul secondo portandosi a ben 13 punti di vantaggio.
Quindi dopo un week end simile più ad un match race con Reggini Sailing Team che ad una regata di flotta con anche gli altri 23 equipaggi, Value Team, portacolori Velocitek, si aggiudica per la seconda volta consecutiva l’Audi Melges 20 Sailing Series.

Classifica finale Audi Melges 20 Sailing Series 2010 dopo 5 tappe (28 prove e 4 scarti):
1- VALUE TEAM (Benedetto Giallongo): pt. 88
2- REGGINI SAILING TEAM (Francesco Farneti): pt. 101
3- NOTARO TEAM (Luca Domenici): pt. 103
4- TURNOVER (Renato Vallivero): pt. 139
5- SEI TU 20 (Marco Morina): pt. 183
Seguono 42 equipaggi

Classifica della quinta tappa dell’Audi Melges 20 Sailing Series:
1- BELA VITA (Alessandro Molla) 3,1,2,1,5: pt. 12
2- NOTARO TEAM (Luca Domenici) 2(RDG), 7,3,2,1: pt. 15
3- VALUE TEAM (Benedetto Giallongo) 2,8,5,3,2: pt. 20
4- CHEYENNE (Federico Strocchi) 6,5,1,11,8: pt. 31
5- CAMAY (Lauro Bonora) 5,3,7,12,6: pt. 33
Seguono 20 equipaggi

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Reggini Sailing Team di Francesco Farneti con lo sloveno Branko Brcin alla tattica si laurea campione dell’Audi Melges 20 Gold Cup 2010.

Il successo per Reggini Sailing Team arriva dopo una sofferta e rocambolesca ottava prova (l’unica disputata quest’oggi) iniziata nel peggiore dei modi per Francesco Farneti, dopo tre tentativi di partenza andati a vuoto, a causa dell’inevitabile nervosismo della flotta nella giornata conclusiva di questa tirata sfida mondiale.

Quattro i team che si giocano il titolo e tra questi Reggini Sailing Team, ossia il leader provvisorio, che combina un disastro in partenza inchiodato nel traffico di tutti coloro che scelgono di partire in barca giuria.

Value Team opta per una partenza totalmente libero a centro linea per portarsi a sinistra mentre tutti i propri avversari si spingono con determinazione verso il lato destro sottocosta.

Al passaggio alla boa di bolina (doppiata per primo da Cheyenne di Federico Strocchi con Gabrio Zandonà che si aggiudicherà la prova), Notaro Team di Luca Domenici (con Roberto Benamati) il terzo della classifica generale fino a quel momento sfila davanti ai diretti avversari per il titolo. Reggini Sailing Team risorge clamorosamente dopo una sola bolina grazie ad una velocità superiore rispetto a tutti, seguito da Turnover timonato da Marco Perazzo (affiancato da Daniele Cassinari) e con Value Team (tattico Enrico Fonda), unico a sbucare da centro lago, relegato pesantemente nelle retrovie.

Il rientro di Value Team proveniente solitario da centro lago nel lato di poppa ha dell’incredibile tanto che in prossimità del cancello si assiste ad un incrocio fino a pochi minuti prima inimmaginabile tra Reggini Sailing Team e l’equipaggio di Benedetto Giallongo. In questo istante si gioca il titolo di migliore al mondo nella flotta Audi Melges 20.

Value Team non accetta di sfilare a poppa dell’avversario optando per una strambata sulle sue vele. Reggini Sailing Team sembra subire il fatidico sorpasso che avrebbe potuto chiudere i giochi a favore dell’equipaggio di Benedetto Giallongo. Branko Bricin fiuta però la giusta mossa tattica ossia portare la propria imbarcazione ad orzare da sottovento verso Value Team che, troppo vicino all’avversario, cade nella trappola non riuscendo a rispondere e subendo inevitabilmente il contatto: penalità per Value Team che sembra dire addio al titolo.

La partita però non è ancora chiusa e pare riaprirsi allo stesso modo nella seconda discesa verso il traguardo; ancora una volta Reggini Sailing Team cerca la maggior pressione verso terra mentre Value Team, che può e deve rischiare tutto, si spinge solitario ancora a centro lago. Value Team sembra ancora una volta potersi riportare sotto ma il vento in calo favorisce la difesa di Reggini Sailing Team. Sul traguardo Francesco Farneti è quinto ma soprattutto è davanti al diretto avversario (ottavo). Notaro Team chiude quarto, risultato che lo porterebbe sul terzo gradino del podio che tuttavia deve cedere a Turnover a seguito di una protesta inoltrata ai propri danni e vinta da 3Menda di Federico Albano.

Sei Tu 20 di Marco Morina con Flavio Favini al fianco completa il quintetto dei migliori al mondo della flotta Audi Melges 20.

Classifica finale
1. Reggini Sailing Team, Farneti-Brcin, 3-2-1-4-8-(11)-2-4, pt. 24
2. Value Team, Giallongo-Fonda, 1-1-(8)-2-1-8-8-7, pt. 28
3. Turnover, Perazzo-Cassinari, 5-8-4-1-(16)-4-4-8, pt. 37
4. Notaro Team, Domenici-Benamati, 5-8-4-1-15-4-4-(dsq), pt. 41
5. Sei Tu 20, Morina-Favini, 9-6-(12)-10-3-1-10-9, pt. 48

Sempre meno distacco tra i primi della classifica, i primi quattro pressochè imprendibili, domani giornata decisiva

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July 24, 2010 (Malcesine, Italy) – Succede di tutto nella tre prove della penultima giornata dell’Audi Melges 20 Gold Cup che si concludera domani a Malcesine ma Reggini Sailing Team resta al comando dopo aver ceduto e riconquistato il primato in poche ore.

I migliori sono sempre davanti ma nessuno di loro riesce ad essere perfetto ed ognuno puo in qualche modo recriminare con se stesso per qualche punto di troppo lasciato per strada. Una situazione che si genera per la voglia di attaccare in ogni circostanza da parte dei pretendenti al titolo di migliore al mondo, che hanno scelto di giocare totalmente a viso aperto sentendo che il traguardo e sempre piu vicino.

La prima delle tre prove odierne corse tutte con Peler a 16 /18 nodi di intensita porta con se subito una notizia: Value Team stampa sul campo di regata un primo posto perenterio, mentre Reggini Sailing Team rovina tutto con un’entrata sbagliata mure a sinistra alla prima boa di bolina e conseguente penalita che sembra eliminarlo provvisoriamente dalla lotta; Francesco Farneti istigato dal proprio tattico Branko Brcin rientra di cattiveria nel gruppo chiudendo con un ottavo posto che, se pur deludente per l’ex leader, a fine giornata varra oro. Notaro Team di Luca Domenici non va oltre il sedicecimo posto (risultato che scarta come peggiore della propria serie) mentre Turnover con Marco Perazzo al timone chiude settimo.

Nella seconda prova ad incappare in un errore simile a quello di Reggini Sailing Team e Notaro Team che riesce pero a limitare i danni perdendo solo due avversari e chiudendo con un ottimo quarto posto. Turnover torna a graffiare con un secondo posto sinonimo di successo solo sfiorato per opera di un eccellente Sei Tu 20 di Marco Morina che, grazie alle scelte tattiche di Flavio Favini, si aggiudica la prova blindando per ora il quinto posto della graduatoria generale. Reggini Sailing Team e undicesimo e vede ancora davanti a se Value Team che prova cosi a consolidare ulteriormente il primato ai danni del diretto avversario che sembra tramortito.

La terza ed ultima prova vede il successo di Luca Modena ma l’attenzione e ancora per quello che succede tra gli uomini di classifica: Reggini Sailing Team decide che non e piu tempo di sprecare ed incassa di rabbia e classe un pesantissimo secondo posto. Notaro Team e quarto (di una posizione davanti a Turnover) ma la notizia e che Value Team e solo ottavo il che significa restituire la leadership a Reggini Sailing Team pur se per un piccolissimo punto.

Domani nella giornata finale il successo finale si giochera allo sprint con quattro team che sembrano aver riservato a se stessi ogni discussione per la vittoria ed i restanti posti del podio:

Classifica generale provvisoria Audi Melges 20 Gold Cup 2010 dopo 7 prove (con uno scarto):

1. REGGINI SAILING TEAM (Farneti/Brcin) 3,2,1,4,8,(11),2: pt. 20
2. VALUE TEAM (Giallongo/Fonda) 1,1,(8),2,1,8,8: pt. 21
3. NOTARO TEAM (Domenici/Benamati) 5,8,4,1,(16),4,4: pt. 26
4. TURNOVER (Perazzo/D.Cassinari) (10),4,2,9,7,2,5: pt. 29
5. SEI TU 20 (Morina/Favini) 9,6,(12),10,3,1,10: pt. 39
6. BACIO (Kiss/Rast) 6,23,(dnf),3,2,9,3: pt. 46
7. HULK (Di Properzio/N.Wilmot) 4,3,14,6,12,(15),9: pt. 48
8. CHEYENNE (Strocchi / Zandonà) 8,(16),9,7,6,13,7: pt. 50
9. THULE (Rubbini/Ivaldi) 13,5,3,19,(23),6,6: pt. 52
10. LUCA (Modena/Meoni) 14,10,(17),17,13,3,1: pt. 58

Una sola prova disputata quest’oggi all’Audi Melges 20 Gold Cup a causa di una perturbazione che ha condizionato il resto della giornata portando all’annullamento della prova n.5. Reggini Sailing Team di Francesco Farneti continua a mantenere nelle proprie mani la leadership provvisoria.

La quarta prova del programma, corsa ancora con vento da sud, si presenta immediatamente come una sfida a due tra Value Team di Benedetto Giallongo e Notaro Team di Luca Domenici i più veloci ad accelerare dopo lo start: Enrico Fonda alla tattica per Value Team contro Roberto Benamati che gioca in casa.

Notaro Team, uno dei big di questa serrata Audi Melges 20 Gold Cup, sembra scrollarsi immediatamente di dosso i dubbi della prima giornata e con un bordeggio perfetto, chiudendo più volte la porta in faccia al team di Giallongo, si presenta per primo alla boa di bolina. Nella fuga verso il cancello di poppa Value Team aggancia una raffica che lo porta al sorpasso ai danni di Notaro Team che, tuttavia, non accusa il colpo rispondendo alla grande nella seconda risalita. Al secondo passaggio alla boa di bolina si ripresenta per primo Notaro Team con l’avversario ad una spanna. L’equipaggio di Giallongo ritenta nuovamente il sorpasso ma Luca Domenici chiude ogni varco e taglia per primo la linea d’arrivo.

Il problema per entrambi i team, che puntano senza mezzi termini alla vittoria finale, si chiama però Reggini Sailing Team, il leader che con Branko Brcin alla tattica incassa oggi il proprio peggiore risultato della serie ossia un quarto posto che fa capire a tutti lo standard ed i numeri su cui si deve regatare se si vuole pensare al titolo.

La classifica generale per i primi tre si accorcia, con Value Team che rosicchia due punti al leader ora distante solo due lunghezze. Luca Domenici è terzo ad otto punti dalla vetta mentre Turnover di Renato Vallivero (timonato da Marco Perazzo) vede il podio a sette lunghezze.

Classifica generale provvisoria Audi Melges 20 Gold Cup 2010 dopo 4 prove:

1. REGGINI SAILING TEAM (Farneti / Brcin) 3,2,1,4: pt. 10
2. VALUE TEAM (Giallongo / Fonda) 1,1,8,2: pt. 12
3. NOTARO TEAM (Domenici / Benamati) 5,8,4,1: pt. 18
4. TURNOVER (Perazzo / D.Cassinari) 10,4,2,9: pt. 25
5. HULK (Di Properzio / N.Wilmot) 4,3,14,6: pt. 27
6. SEI TU 20 (Morina / Favini) 9,6,12,10: pt. 37
7. TEAM 93 (Recchi / Bolzan) 11,7,11,8: pt. 37
8. CAMAY (Bonora / Fracassoli) 7,12,7,12: pt. 37
9. CHEYENNE (Strocchi / Zandonà) 8,16,9,7: pt. 40
10. THULE (Rubbini / Ivaldi) 8,16,9,7: pt. 40

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Dopo averci stupito col Torpione la scorsa settimana, lo Sloveno tascabile continua nelle sue intuizioni anche oggi. Amante del centro lago salva una regata dove alla fine della prima poppa era ventesimo e così si porta a casa un 1, 2, 3 che lascia il segno e permette di non spaventarsi del doppio bullet di Chicco su Value Team. I romani da parte loro stravincono le prime due con un distacco degno di un 24′ contro una flotta di 20′ ma se partono male o le geometrie non tornano anche loro hanno il loro bel daffare a tirarsi fuori dalla mischia dei 38 mosquitos. Anche Wilmot ed il suo Hulk ribaltano nella terza grazie alla maestria del Gattino e perdono punti preziosi. El Pavò col Canna ed il Bistek cestinano la prima prova dove transitavano quarti ma mettono in paniere un 4-2 nel proseguio che li porta al terzo posto con 11 punti da recuperare al Branketto lacustre.
Sorpresone della giornata Lauro Bonora che in settima posizione ringrazia il Fraca per farlo andare svelto dalla parte giusta. Sotto tono Luca Modena, che sino ad ora aveva fatto parecchio parlare di sè per la rapidità dell’elegibility ottenuta… ed Aziz con Strocchi che non hanno brillato. Discorso a parte per Sei Tu che corre in quattro con due generazioni di Favini a bordo, nella prima va come un proiettile ma incappa nella Z e chiude discretamente le altre due. E’ l’unico dei top 20 a correre in quattro a bordo e di bolina forse è la scelta azzeccata. Il Drink Team ex-Brontolino domina fuori dalla regata con stati alcolici invidiabili mentre in mare portano a casa due piazzamenti ed un ennesimo. Il capitan Lauro promette bisbocce ed un colpaccio prima della fine….siamo tutti in attesa.
Oggi tre prove come prospettato da Barrasso che ne vuol chiudere nove in tre giorni, lascandone solo una alla domenica. L’ora si è fatta sentire dai 13 ai 15 nodi ma forse il campo di regata troppo vicino alla costa ha permesso un pò troppo arbitrio alla fortuna nella baietta dell’hotel di Scala dove si pssava da navigare con due persone sottovento a raffiche a 15 nodi di direzione impensabile.
Domani è un altro giorno e abituati a correre in 48 ore, questi 3 giorni che mancano alla fine sono ancora parecchi.
Stay tuned perchè noi ci siamo!

Ecco la classifica.
No Numero Nome Punti 1 2 3
1 ITA 157 FARNETI FRANCESCO REGGINI – 57 6,0 3 2 1
2 ITA 112 GIALLONGO BENEDETTO VALUE TEAM – 01 10,0 1 1 8
3 ITA 126 PERAZZO MARCO TURNOVER – 24 16,0 10 4 2
4 ITA 145 DOMENICI LUCA NOTARO TEAM – 03 17,0 5 8 4
5 ITA 155 DI PROPERZIO STEFANO HULK – 16 21,0 4 3 14
6 ITA 159 RUBBINI FAUSTO THULE – 13 21,0 13 5 3
7 ITA 149 BONORA LAURO CAMAY – 10 26,0 7 12 7
8 ITA 144 MORINA MARCO SEI TU 20 – 20 27,0 2 6 12
9 ITA 93 RECCHI CLAUDIO TEAM 93 – 93 29,0 11 7 11
10 ITA 158 STROCCHI FEDERICO CHEYENNE – 04 33,0 8 16 9
11 ITA 65 ROMBELLI ALESSANDRO STIG – 65 36,0 21 9 6
12 MON 111 FORMENTINI SAVINO BITIPI – 8 40,0 17 18 5
13 ITA 135 MODENA LUCA LUCA – 02 41,0 14 10 17
14 ITA 180 PORRO PAOLO JINGLE3 – 80 42,0 9 14 19
15 ITA 104 LAURINO MARCO BRONTOLO – 14 44,0 12 11 21
16 ITA 150 PEGORARO KARMA – 27 44,0 16 15 13
17 ITA 50 LEVI DARIO FREMITO D’ARJA – 50 51,0 15 26 10
18 ITA 137 ALBANO FEDERICO 3MENDA – 18 53,0 18 19 16
19 ITA 167 VIANINI TOLOMEI MANFREDI MAOLCA – 06 55,0 24 13 18
20 ITA 124 RUGGERO VITORIO TALJ – 42 66,0 19 21 26
21 USA 13 KISS MICHAEL BACIO – 21 67,0 6 23 dnf
22 ITA 105 BAMBOZZI LUISA TROUBLE MAKERS – 5 72,0 27 22 23
23 ITA 109 FRANCHINI MARCO MEFISTO – 00 74,0 23 17 20
24 ITA 136 BUZZI TOMMASO IN FILA PER 3 – 29 75,0 33 27 15
25 ITA 146 FRANZI ALESSANDRO SECOND CHANCE – 12 75,0 22 24 29
26 ITA 151 CAPOLINO PEINGIERI UGO KEMPO – 60 75,0 25 25 25
27 ITA 110 TODESCHI SIMONE SATANA – 66 79,0 29 28 22
28 GER 160 WECHEL MARIO GER 160 – 88 80,0 20 32 28
29 ITA 182 ZAOLI MARCO SHADOW – 39 84,0 31 29 24
30 ITA 106 DUTTO CLAUDIO ASANTE SANA – 94 86,0 28 31 27
31 ITA 152 DE MICHELE CAMPANILE Y.C. BARI – 25 88,0 30 20 dnf
32 ITA 183 ROMOLOROMANI SOLDANI – 33 93,0 26 30 30
33 FRA 185 DAWSON STEPHANIE FANTONE – 85 100,0 36 33 31
34 GBR 108 BIRD ANDY LUCIFERO – 79 101,0 35 34 32
35 ITA 107 CURNIS CESARE LEVIATANO – 36 108,0 32 dnf dnc
36 GER 163 RISTERUCCI LAURENT BOPTIBATO – 63 114,0 34 dnc dnc
37 ITA 153 ROSSOMANDO MATTEO RED CROW – 68 114,0 dnc dnc dnc

Saranno 4 i giorni di regate, con stampa nazionale ( Yacht&Sailing) ed internazionale (presente sul posto Alan Block di Sailing Anarchy) già sul posto a seguire tutte le fasi dell’evento.
Non si puo’ ancora parlare di Campionati del Mondo.. ma questa Gold Cup si preannuncia davvero  interessante

Media Relation Manager
Piazzetta Italia Sailing Team

Calvi Network

Classifica Terza tappa
1. Calvi Network, 1-2-2-2-1, pt. 8
2. Reggini Sailing Team, 15-3-1-3-2-3, pt. 12
3. Thule, 2-6-3-14-5-4, pt. 20
4. Spring Saiing Team, 3-1-11-5-9-5, pt. 23
5. Value Team, 11-8-4-1-3-10, pt. 26
…

Classifica generale Audi Melges 20 Series
1. Value Team, pt. 51
2. Calvi Network, pt. 53
3. Notaro Team, pt. 62
4. Reggini Sailing Team, pt. 63
5. Turnover, pt. 71
…

La scena mostra una tipica pausa pranzo presso l’outback del quartier generale della Velocitek sull’isola di Maui nell’arcipelago delle Hawaii.

Risulta evidente come sia il nostro presidente che il nostro ingeniere capo non resistano dal collaudare di persona e con qualunque mezzo, i geniali prodotti che migliaia di velisti nel mondo usano perchè tra le altre cose, gli strumenti Velocitek portano fortuna!
Come vedrete nel filmato tutta la sfiga possibile viene consumata dai nostri manager, a voi rimane uno strumento depurato dalla sfiga e che catalizza buona sorte (anche perchè senno come la spiegate la carriera velistica del nostro Benedetto Giallongo?)

NDR, lo SpeedPuck che i nostri eroi stanno depurando dalla sfiga è quello “speciale” consegnato a Federico Michetti per essere usato sul Melges 20 Hulk. (stiamo a vedere cosa succede sto week end a Riva del Garda ….)

Value Team con parziali di livello assoluto (tre volte primo, una volta secondo e con il quarto posto nell’ultima prova di giornata quale scarto) torna sullo standard di prestazioni 2009, quello che lo ha portato a conquistare il titolo. L’essere riuscito a trovare la stessa brillantezza, di fronte ad una flotta cresciuta enormemente nei numeri e nella qualità degli equipaggi, è un campanello d’allarme per coloro che pensavano di aver annullato il divario con il campione in carica.

I giochi per la vittoria di tappa di fatto erano già stati chiusi dall’equipaggio di Giallongo nella prima giornata di regata e difficilmente quest’oggi Value Team avrebbe potuto sprecare un facile match ball.

Alle spalle del leader però la pratica per i restanti due gradini del podio risultava totalmente aperta. Il migliore nelle due prove odierne, corse con la consueta termica di Scarlino, è risultato Turnover di Renato Vallivero (Marco Perazzo al timone e Daniele Cassinari alla tattica) che è riuscito a conquistare una successo ed un secondo posto sintonizzandosi al meglio sulle oscillazioni del vento; parziali che permettono al vincitore di Lerici di fare un notevole balzo in classifica risalendo dall’undicesima piazza dopo tre prove fino ai piedi del podio.

Hulk di Stefano Di Properzio con Lorenzo Bressani a chiamare i bordi chiude terzo alle spalle di Notaro Team di Luca Domenici, l’unico a replicare il podio di Lerici ed uno dei maggiori indiziati, grazie alla grande costanza di risultati al vertice, per il successo finale.

Classifica generale finale della seconda tappa dell’Audi Melges 20 Sailing Series:

1-VALUE TEAM (Giallongo / Fonda) 2,1,1,1,(4):pt.5
2-NOTARO TEAM (Domenici / Vigo) (12),4,2,3,3:pt.12
3-HULK (Di Properzio / Bressani) 4,3,(12),6,2:pt.15
4-TURNOVER (Vallivero / Cassinari) 6,(15),11,2,1:pt.2
5-CALVI NETWORK (Alberini / Benussi) 1,(11),9,5,7:pt.22
6-SEI TU 20 (Morina / Felci) 9,5,4,(22),5:pt.23
7-TEAM 93 (Recchi / Bolzan) (17),9,3,7,6:pt.25
8-REGGINI SAILING TEAM (Farneti / Brcin) 5,6,8,10,(15):pt.29
9-CHEYENNE (Strocchi / Rocha) 7,8,6,12,(16):pt.33
10-BELA VITA (Molla / Bianchi) 11,2,(13),8,13:pt.34
Seguono 20 equipaggi.

Le regate dell’Audi Sailing Series ritornano i prossimi 12 – 13 giugno, protagonista nuovamente la flotta Audi Melges 20, sul campo di regata di Riva del Garda.

La vittoria in  regata 2, sempre in testa dal pin al traguardo ed il recupero in regata 1 da OCS a nono, convincono e fanno capire che ITA112 c’è come il perfetto affiatamento di Benedetto, Francesco ed Enrico. La concorrenza è agguerrita con nuovi equipaggi che migrano da classi superiori portando esperienza e know-how in una flotta in forte crescita.

Soddisfatto capitan Giallongo, sono sue le dichiarazioni che seguono: “ Siamo arrivati a Lerici con un obiettivo importante, capire se Value Team fosse ancora veloce anche con il nuovo motore per 2/3 Quantum ed un 1/3 North. I due recuperi in gara 1 ed in gara 3 lo dimostrano prima di tutto a me ed al mio equipaggio. Non siamo stati molto fortunati in questo weekend soprattutto in fase di partenza, dove tra le 4 regate svolte e le due partenze annullate ci siamo sempre impacchettati ed abbiamo dovuto rincorrere i fuggitivi. Stiamo lavorando in una direzione che non è quella suggerita dalle attuali tuining guide ed uscire per prima la mattina e rientrare per ultimi la sera, sta pagando.

Mi sono divertito e tanto. In acqua è bello vedere quasi 30 Melges, sfidarsi tra le boe e trovare “de visu” gli amici armatori con cui si è passato un inverno al telefono in attesa di questo evento.

Con Enrico e Francesco sappiamo benissimo che la stagione 2010 sarà ben diversa rispetto allo scorso anni, ma siamo ancora al primo tempo di una series che vede come appuntamento clou il mondiale di Malcesine del prossimo Luglio. Incassiamo il sesto, non vinciamo ma ci convinciamo di poter dire la nostra anche in questa stagione”

Media Relation Manager – Piazzetta Italia Sailing Team

Photo Courtesy by Renato Tebaldi e Studio Borlenghi